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探陆仅售21.28万元起,2.0T中大型SUV,家用车的好选择

发布日期:2024-05-22 02:43    点击次数:115

“开卷有益”,一开年,汽车市场就迎来了一场重要的“开卷”考试。采用减价增配的简单粗暴的市场策略,许多车企都希望在2024年激烈的竞争中抢得先机。

这股“龙卷风”,如今不仅吹到了合资车企,还吹到了合资中大型SUV领域。

长久以来,合资中大型SUV一直处于较高的定位,有着尺寸大、配置高、动力强、品质好的消费认知,产品力甚至非常接近豪华品牌同级车型。所以,在激烈的竞争环境中,合资中大型SUV往往都有很强的定力,售价一直相对比较坚挺。

可是东风日产探陆出来了,它打破了这种局面。

3月6日,东风日产发布了探陆的限时诚意价:21.28万元—27.48万元,以惊人的幅度,降低了合资中大型SUV的价格门槛。众所周知,主流的合资中大型SUV售价都在30万的区间,而探陆的顶配甚至还远不及这个标准线,低配车型甚至直插合资紧凑型SUV的价格腹地!

诚意价名副其实。

而极具诚意的价格加上极具诚意的产品表现,再加上合资中大型SUV的先天优势,让探陆成为家用车的超划算之选。

6座大空间,舒适且实用

中国家庭是非常需要大空间车辆的,在很多场景下,一辆5座的车型无法满足到实际的乘坐需求和载物需求。因此,无论是作为第一辆车的一步到位,还是作为第二辆车的增购,许多家庭都表达的对6座、7座大空间车辆的强烈诉求。

而探陆,可以说是完美满足了这种诉求。

探陆的车身尺寸为5130×1981×1774mm,甚至比奥迪Q7还要大一圈。这为它创造出了非常宽大的车内空间,可以实现6座和7座的布局,并且让每一座都可以获得很高的空间自由度。同时因为是采用了影院式的座椅布局,每一排都有很好的视野。

尤其在第三排上,相比于中型SUV的局促,探陆可以提供乘客足够舒展的坐姿。加上238mm宽的中央通道、1473mm同级之最的座椅宽度、二排210mm调节范围的滑轨,以及“一键进入”功能,给予了第三排乘客足够的尊重。

在出色的空间表现之上,探陆在舒适层面花了很多的心思。二排独立航空椅采用了亲肤NAPPA真皮材质,并且前排加入了通风加热功能,二排也配备了加热功能。加上全维降噪静音科技和BOSE品牌13扬声器音响,以及三区恒温空调、前挡及前排隔音玻璃等配置,可谓是将“日产大沙发”的舒适性发挥到极致。

与此同时,大空间的优势也使得探陆拥有很高的实用性。整车拥有24处多功能储物空间,并且舱内可以实现大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同边各放倒一个座椅四种空间组合模式,可以在不同的场景下,满足不同的乘坐需求和装载需求。

动力充沛,通过性好,安全性高

中大型SUV的好处是能够胜任更多的生活场景,不仅是可以乘坐更多人,可以装载更多物品,如果动力、通过性足够好、安全足够高,还能够通过征服各种不同路况,实现生活半径的延展。

探陆全系搭载380VC-TURBO可变压缩比2.0T发动机+采埃孚9AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩376N·m,能够保证充沛的动力输出和平顺的换挡动作,应对家用十分合适。

如果家庭出游时遇到泥泞、沙地和乡间路段等复杂路况,探陆搭载的全地形六模四驱控制系统还能发挥很大的作用。这套系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式,使得探陆具备了一定的越野能力。

而在安全性方面,探陆标配了9安全气囊,包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘。此外,探陆还搭载增强版ProPILOT超智驾系统,以及ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警等,进一步提升了主动安全性能。

另外在智能座舱方面,探陆也达到了领先合资的水准,在日常家用过程中能够提供更好的交互体验。显示系统包含了10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表盘 和12.3英寸高清中控屏,在日产超智联2.0车机系统的加持下,可以实现语音控制车辆、远程控制车辆、AR导航、在线影音娱乐等功能,功能性和体验感甚至可以媲美主流新能源车。

探陆诞生于1985年,作为日产全球战略车型,至今已经历经四代车型的迭代,凭借舒适可靠的高端素养,得到了全球近200万用户的认可。这一次进入到中国,不仅给出了极具诚意的价格,也提供了高度匹配中国家庭的硬核产品力,从中可见东风日产对于中国市场的重视。

的确,放眼国内汽车市场,21.28万元起买一辆2.0T动力、空间大、配置高的中大型SUV,你很难找到探陆之外的第二款车。

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